技术结构在运行过程中发生的复杂应力必须在静态和动态运行载荷下进行检查，以评估疲劳的影响，并确定准确的使用寿命预测. 元件有多个液压缸和高容量测量系统，可以处理超过250个通道.
多轴结构试验
测试构件和结构在多轴作用下的性能, 动态载荷是我们的主要测试专业之一. 装配适当的硬件组合和控制设备对于确保系统平稳运行至关重要. 我们的专家团队拥有丰富的经验，可以运行大量的测试程序，并能够应用有关相邻部件及其阻力行为的知识.
声学相机和光学三维测量
识别非常小的缺陷(例如.g. 在碳纤维增强材料中)，经过结构测试既具有挑战性又耗时. 这里是im体育APP, 我们有声学摄像机，使我们能够定位声学事件的起源(例如.g. 纤维断裂、分层等.)快速准确地. 这使得通过无损检测来检测损伤成为可能. 除了, 我们还拥有最先进的光学测量系统，能够在测试过程中检测到最小的变形和位移. 这种无接触技术也用于应变计应用, 提供了对加载试样的进一步了解.
无损检测
在测试之前或之后，通常通过非破坏性测试方法来检测样品内部或表面的故障. 我们的服务包括常规和相控阵技术，以及各种标准频率的超声波探头, 通过A-和c -光谱进行专业评估, 染料渗透检测和涡流检测.
液压测试
我们在管道系统的专业压力测试方面经验丰富.g. 引气管道和燃油管道)来证明特定材料的结构阻力. 尖端的试验台和高度定制, 模块化高压灭菌器用于应用可变液压载荷进行耐久性测试, 如果需要在特殊压力和温度条件下使用. 此外, 机械力可以从系统外部施加，以评估操作条件，如轻微的位移.
缺口和冲击试验
在航空航天领域，分析部件的抗冲击弹性对于确定损伤容限标准至关重要. 我们的专职专家可以应用几种方法(例如.g. 开槽装置, 冲击下降塔或空中客车批准的移动气枪)，以产生可重复的和非常精确的冲击和缺口(从0到125J). 我们还提供冲击后压缩水平和试样变形的分析结果*(从0到125J) BVID(几乎不可见的冲击损伤).
支持性工程服务
我们的产品组合包括定制工程, 设计和生产服务，以确保与测试设施的正确连接.g. 适配器、固定装置和支撑架). 这也包括可靠和按时制造这些支持部件, 这要归功于强大的本地供应链. 此外，我们的工程专家的专业知识提供了静态的刺激结果, 动态和热行为除了特定的应力分析.
其他产品鉴定检测服务
